Szerokopasmowy sprzęgacz kierunkowy 698-2700 MHz N
Szerokopasmowe sprzęgacze kierunkowe Telsto zapewniają płaskie sprzężenie jednej ścieżki sygnału z drugą tylko w jednym kierunku (tzw. dyrektywa).Zwykle składają się z linii pomocniczej połączonej elektrycznie z linią główną.Jeden koniec linii pomocniczej jest na stałe wyposażony w dopasowaną końcówkę.Dyrektywa (różnica między sprzężeniem w jednym kierunku a drugim) wynosi około 20 dB dla sprzęgaczy. Sprzęgacze kierunkowe są stosowane, gdy zachodzi potrzeba oddzielenia części sygnału lub połączenia dwóch sygnałów.Telsto oferuje wąskopasmowe i bezprzewodowe sprzęgacze kierunkowe ze sprzężeniem w zakresie od 3 dB do 50 dB lub więcej.
| Specyfikacja ogólna | TEL-MBDC-698-2700 N | ||||||||
| Zakres częstotliwości (MHz) | 698-2700 | ||||||||
| Sprzężenie (dB)* | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 |
| Sprzężenie jednolite (dB) | ±0,8 | ±0,8 | ±0,8 | ±0,8 | ±1,0 | ±1,0 | ±1,0 | ±1,0 | ±1,0 |
| VSWR | ≤1,25 | ||||||||
| Tłumienność wtrąceniowa (dB) | ≤2,0 | ≤1,6 | ≤1,35 | ≤1,1 | ≤0,7 | ≤0,4 | ≤0,3 | ≤0,2 | ≤0,2 |
| Kierunkowość (dB) | ≥20 | ||||||||
| Izolacja między portami (dB) | ≥25 | ≥26 | ≥27 | ≥28 | ≥30 | ≥35 | ≥40 | ≥45 | ≥50 |
| PIM3(dBc) | ≤-155(@+43dBm×2) | ||||||||
| Impedancja (Ω) | 50 | ||||||||
| Moc znamionowa (W) | 200 | ||||||||
| Złącze | NF | ||||||||
| Okoliczność zastosowania | IP65 | ||||||||
| Zakres temperatur (℃) | -35-+70 | ||||||||
Instrukcje instalacji super elastycznego kabla N lub 7/16 lub 4310 1/2″
Struktura złącza: (rys. 1)
A. nakrętka przednia
B. nakrętka tylna
C. uszczelka
Wymiary rozbiórki przedstawiono na schemacie (Rys. 2), przy rozbieraniu należy zwrócić uwagę:
1. Powierzchnię końcową przewodu wewnętrznego należy sfazować.
2. Usuń zanieczyszczenia takie jak kamień miedziany i zadziory z końcowej powierzchni kabla.
Montaż części uszczelniającej: Wkręcić część uszczelniającą wzdłuż zewnętrznego przewodu kabla, jak pokazano na schemacie (rys. 3).
Montaż nakrętki tylnej (Rys. 3).
Połączyć przednią i tylną nakrętkę, przykręcając zgodnie ze schematem (rys. ( 5)
1. Przed przykręceniem nasmaruj uszczelkę warstwą smaru.
2. Trzymaj nakrętkę zabezpieczającą i kabel w bezruchu. Przykręć główny korpus korpusu do korpusu tylnego.Przykręć główny korpus korpusu tylnego korpusu za pomocą klucza płaskiego.Montaż został zakończony.
